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　　自動化立體倉庫主要應用于現(xiàn)代物流領域，是一種實現(xiàn)倉儲高位化、存取自動化、操作簡便化的密集存儲系統(tǒng)。

　　隨著我國制造業(yè)的崛起，物流業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。如今，更是在經(jīng)濟全球化和電子商務的雙重推動下實現(xiàn)了從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流迅速轉(zhuǎn)型并成為當前物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢。倉儲作為現(xiàn)代物流中的一個重要組成部分，在物流系統(tǒng)中起著至關重要的作用，其發(fā)展也經(jīng)歷了不同的歷史時期和階段。

　　自動化立體倉庫的發(fā)展歷程：

　　機械化階段：

　　這階段物資的輸送、倉儲、管理、控制主要是依靠人工及輔助機械來實現(xiàn)。物料可以通過各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機械手、吊車、堆垛機和升降機來移動和搬運，用貨架托盤和可移動貨架存儲物料，通過人工操作機械存取設備，用限位開關、螺旋機械制動和機械監(jiān)視器等控制設備來運行。

　　自動化階段：

　　自動化技術對倉儲技術和發(fā)展起了重要的促進作用。上世紀50年代末開始，相繼研制和采用了自動導引小車(AGV )、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。到上世紀70年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設備都加入了自動控制行列，但只是各個設備的局部自動化并各自獨立應用，被稱為“自動化孤島”。

　　隨著計算機技術的發(fā)展，信息技術的應用已成為倉儲技術的重要支柱。到上世紀70年代末，自動化技術被越來越多地應用到生產(chǎn)和分配領域。 “自動化孤島”需要集成化，于是便形成了“集成系統(tǒng)”的概念。

　　智能化階段：

　　在自動化倉儲的基礎上繼續(xù)研究，實現(xiàn)與其他信息決策系統(tǒng)的集成，朝著智能和模糊控制的方向發(fā)展，人工智能推動了倉儲技術的發(fā)展，即智能化倉儲。

　　智能時代下，自動化倉儲已然成為物資流通中的關鍵單元，在發(fā)達國家“建庫就建自動倉庫”已成為必然。目前，我國經(jīng)濟已逐漸融入世界經(jīng)濟，成為全球的加工基地，長遠來看這其中勢必蘊藏著巨大商機。