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　　作為信息化時(shí)代的產(chǎn)物，互聯(lián)網(wǎng)將改變傳統(tǒng)物流運(yùn)作方式和效率，“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”必將成為物流行業(yè)新的亮點(diǎn)。智慧物流將給企業(yè)帶來(lái)人力節(jié)省和效率的提升，成為智能制造的一個(gè)重要方向。隨著大電商時(shí)代的到來(lái)，智慧物流將變得越來(lái)越重要。“十二五”規(guī)劃綱要明確提出大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將給物流自動(dòng)化設(shè)備帶來(lái)更多的機(jī)會(huì)。

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)巨大機(jī)遇

　　隨著倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化的發(fā)展，智能型搬運(yùn)設(shè)備已經(jīng)成為物流行業(yè)必不可必的工具。這些搬運(yùn)工具把原材料、零部件等物品送到生產(chǎn)工位上，讓安裝過(guò)程變得更順利，這種搬動(dòng)工具逐步發(fā)展并延伸應(yīng)用至各行各業(yè)中。

　　如今搬動(dòng)工具自動(dòng)化程度越來(lái)越高，自動(dòng)化導(dǎo)航小車已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)無(wú)人化搬動(dòng)。在物流搬動(dòng)環(huán)節(jié)，從過(guò)去簡(jiǎn)單的人力小車發(fā)展到今天的機(jī)器人--自動(dòng)導(dǎo)引運(yùn)輸車AGV。搬運(yùn)機(jī)器人在汽車生產(chǎn)線上應(yīng)用十分普遍，AGV機(jī)器人代替了人力搬動(dòng)，大大提高了生產(chǎn)裝配的效率。

　　智能倉(cāng)儲(chǔ)帶來(lái)大機(jī)遇無(wú)人化貨運(yùn)將成可能

　　在物流貨運(yùn)領(lǐng)域，無(wú)人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效率。過(guò)去大型卡車容易發(fā)生的交通事故，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的交通事故都是來(lái)源于司機(jī)的人為疏忽?？梢灶A(yù)見(jiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)將改變這種現(xiàn)狀。當(dāng)然，無(wú)人駕駛帶來(lái)的好處遠(yuǎn)不只如此，它還可以實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)控、實(shí)時(shí)跟蹤貨物，讓物流成本降到最低等等。

　　雖然目前無(wú)人機(jī)，無(wú)人貨輪等技術(shù)還沒(méi)有完全成熟，還有受到法律等諸多因素的限制，在物流行業(yè)的應(yīng)用還有一段路要走。但種種跡象表明，無(wú)人送貨時(shí)代正在朝我們走來(lái)。

　　互聯(lián)網(wǎng)+讓物流變聰明

　　隨著“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略的進(jìn)一步落實(shí)，用互聯(lián)網(wǎng)思維做傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)今社會(huì)新的口號(hào)。新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)的融合發(fā)展將帶來(lái)更高的效率，“互聯(lián)網(wǎng)+物流業(yè)”模式也將給物流行業(yè)帶來(lái)一個(gè)顛覆式的轉(zhuǎn)變。

　　通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，貨物的分揀中轉(zhuǎn)、裝卸運(yùn)輸、攬收派送等環(huán)節(jié)都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)操控，并可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)分析，提升物流運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。同時(shí)作為用戶也可以借用移動(dòng)手機(jī)中的APP應(yīng)用來(lái)查看自己的物件處于何種狀態(tài)。